HANDS-ON REVIEW- CARRERA CALIBER 17 BOUTIQUE

TAG Heuer hat eine Überraschung hinterlassen, um das Jahr mit zwei neuen Boutiquen nur Carreras auf der erfolgreichen Carrera Jack Heuer 80. Geburtstagsausgabe zu schließen. Angesichts der Tatsache, dass die neuen Modelle dem Design von Jacks 80. Geburtstagsgeschenk aus dem letzten Jahr würdigen, scheint es angebracht, das neue Paar den Jack Heuer Carrera 81 zu nennen ... auch wenn das kein offizieller Name ist.

There are two new models to add to the family- one with Blue highlights (centre) and the second that inverts the colours of the original, offering an Anthracite dial with Silver sub-dials (right).

2012 JACK HEUER CARRERA 80

Of course, the 2012 TAG Heuer Jack Heuer Carrera 80th Birthday edition needs little introduction: it was one of the best- received TAG Heuer limited editions in recent memory. The watch offered a spectacular Silver star-burst dial, with Anthracite sub-dials and tachy flange. The 41mm stainless steel case uses the pushers from the Carrera 1887, but with the Calibre 17 (ETA 2894) movement.

And as you’d expect for a Birthday tribute for Mr. Heuer, the usual TAG Heuer logo is replaced by the Red Heuer logo.

2013 CARRERA CALIBRE 17 CHRONOMETER

Also, abgesehen von den Farben, was sind die Unterschiede zwischen dem Carrera 80 und dem Carrera 81?

Lassen Sie uns an der Rückseite der Uhr anfangen, wo die neue Carrera 81 einen einfachen Caseback mit dem Red Heuer Logo hat, anstatt die Heuer Familienwappen und Jack Heuer's Signatur, wie auf der Carrera 80 gefunden.

Hinter dem Caseback sitzt das Kaliber 17, obwohl diesmal in Chronometer-Klasse spec.

... und im Gegensatz zum Carrera 80 verlieren die neuen Uhren das rote "80" auf dem Tachy Flansch.

Abgesehen von den oben genannten Details bleiben die beiden neuen Modelle in der Nähe des Skripts des Originals.

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Breguet erhielt einen historischen Chronographen, der ursprünglich für Bugatti gemacht wurde

Breguet CEO Mark Hayek & The Breguet Museum erhielt vor kurzem einen seltenen Breguet Dashboard Chronograph, der ursprünglich für Bugatti bei einer Auktion in Paris gemacht wurde. 

Der Armaturenbrett Chronograph Nr. 2023 wurde während der Abschlussauktion der Rétromobile Ausstellung erworben, eine Veranstaltung für Oldtimer-Enthusiasten. Das Stück, das ursprünglich 1932 an Bugatti verkauft wurde, gehört zu einer Serie von neun Auto-Uhren, die Breguet speziell für die Marke entworfen hat. 

Sein verchromtes Metallgehäuse misst 67mm im Durchmesser und beherbergt eine sorgfältig für die Automobilindustrie gewählte Komplikation: eine Tachymeter-Skala. Sein Sahne-Zifferblatt, das die Worte "Spécial pour Bugatti" trägt, kennzeichnet die berühmten gebläuten Stahl Breguet Hände, die im Jahre 1783 entworfen wurden.  

Chronograph Nr. 2023 hat auch eine kumulative Minuten Zähler sichtbar in einer Blende um 6 Uhr. Die Uhr wird von einer mechanischen Bewegung mit einer Gangreserve von acht Tagen angetrieben, die mit einer Krone um 6 Uhr gewickelt wird. 
Der Armaturenbrett Chronograph Nr. 2023 wurde während der Zwischenkriegszeit produziert. Neben der Herstellung von Stücken für die Marine und die Luftfahrtindustrie lieferte Breguet auch Automobilmarken in der gesamten Geschichte. 

Ettore Bugatti, der ein treuer Freund des Unternehmens war, stellte seine Bestellung zu Beginn der 1930er Jahre auf. Er wollte seine luxuriösen "Royale" Autos mit einem Chronographen mit Tachymeter-Funktion, die in der Mitte des Lenkrads platziert werden sollte, passen. Breguet antwortete auf seine Bitte, indem er eine Reihe von Uhren, die alle Expertise, die von der Firma seit ihrer Gründung im Jahr 1775 

erworben wurde integriert .  Mit diesem Kauf bereichert Breguet seine bereits erhebliche Sammlung von antiken Stücke. Dieser Kauf bestätigt den Wunsch von Marc A. Hayek, Präsident und CEO,

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Ferraris auf deinem Handgelenk

(Luca de Montezemolo und Jean-Claude Biver)

Als die begehrteste Partnerschaft könnte man sich vorstellen, es ist kaum verwunderlich, dass Ferrari mit mehr Armbanduhr-Marken verbunden war als jeder andere, seitdem der italienische Hersteller 1947 gegründet wurde. Enzo Ferrari war seit 1929 bei seinem Rennteam Scuderia Ferrari, Aber es ist die Vergangenheit 66 Jahre, die die Geschichte seiner gleichnamigen Fahrzeuge enthalten.

Seit 1988, als "der alte Mann" zu dieser Rennstrecke in den Himmel geschleudert wurde, war Ferrari nicht schüchtern, sein sofort erkennbares Logo auf irgendetwas von Aktentaschen zu Laptop-Computern zu Baseballmützen zu kleben. Dieser unverschämte, fast militante Kommerzialismus hat - wie erwartet - mehr als ein paar sauren Kommentare von Motorschreibern hervorgebracht.

Vielleicht war der letzte Stroh der Ferrari-Vergnügungspark im Mittleren Osten, der das Prestige des Unternehmens auf die gleiche infantile Ebene wie ein EuroDisney oder Alton Towers verbreitete, aber hey - wir sind Erwachsene, und Mammon hat die meisten anderen Gottheiten ersetzt. Uhren scheinen aber eine Ausnahme zu sein.

Wie von Jack Heuer in einem kürzlichen Interview bestätigt wurde, widerstand Enzo Ferrari den Opportunitäten von Nicht-Automobil-Sponsoren, auch nachdem die Schleusen von Lotus in den 1960er Jahren eröffnet wurden. Heuer's Name gehörte zu den Ersten eines Ferrari-Grand-Prix-Autos, dank der Rolle des Unternehmens als offizielle Zeitnehmer im Motorsport.

Während Enzo gegen irgendeine Form von Sponsoring, die sich nicht auf Automobile bezieht, oder genauer gesagt, Rennsport - Zigaretten und alkoholfreie Getränke und Hotels und Banken verboten waren - hatte er kein Problem mit dem Namen eines Reifenherstellers oder Elektrizitätsherstellers, der ihn befürwortete Autos Ebenso scheinen seine Standards diktiert zu haben, wer das Prancing Horse auf ein Zifferblatt setzen konnte.

Hier ist eine Freebie-Idee für einen Kollegen, der fleißiger ist als ich selbst: Es gibt ein Buch, das ausschließlich über die Uhren geschrieben wird, die über die Jahrzehnte mit einem Ferrari-Anschluss erschienen sind. Ja, es gibt so viele zu diskutieren, und Herr weiß, dass es einen Kult von Sammlern gibt, die alle Uhren begehren, die den Namen des Ferrari tragen. Unter den edelsten der zu sammelnden Uhren sind die von Girard-Perregaux.

Dank der Rennkarriere des späten Gino Macaluso, dem Mann, der Girard-Perregaux rettete, konnte seine Uhrenfirma eine Reihe von hübschen und geschmackvollen Modellen herstellen, die mit bestimmten Ferrari-Autos verbunden waren. Es ist reiner Zufall, dass die Initialen der Marke "G-P" sind, obwohl die Angemessenheit unverwechselbar ist.

Neben der formalen Vereinbarung von GP, ​​die im Jahr 2006 endete, gehören einige der Firmen, die Uhren mit einem Link zu Ferrari herstellen - wie zweideutig - Cartier mit 120 Ferrari-badged Chronographen in den 1990er Jahren (von denen einer Michael Schumacher vorgestellt wurde) , Omega, Longines, Richard Mille und Cabestan. Wie für die Quarz-Ferrari-Uhren nun auf ihrer Web-Seite gepeitscht, werden ihre Ursprünge nicht veröffentlicht, außer für die Identifizierung der Bewegungen als Swiss-made Rondas.

Nach den Modellen von GP produziert, gab es eine unglückliche Ehe mit Panerai, die ein Spiel im Himmel gemacht werden sollte, aber es dauerte nur von 2006-2010, trotz der Schaffung von einigen fabelhaften Stücke. Sammler sind bereits Jagd auf die Modelle aus 2008 Modelle, die Vintage Minerva Bewegungen verwendet.

Ganz gleich, warum das Wagen gescheitert ist, ist offen für Spekulationen, aber es gibt diejenigen, die überzeugend argumentieren werden, dass 1) Panerai-Enthusiasten wollen, dass ihre Zifferblätter "Panerai" und nicht "Ferrari" sagen, während 2) echte Ferrari-Besitzer keine Notwendigkeit haben, Krawatte zu kaufen -ins, um ihren Besitz des wirklichen Deal zu übermitteln. Der Schlüssel an der Bar macht das genügend gut.

Jetzt ist es an der Reihe von Hublot, amüsant, genau wie Rolex sich als offizieller Zeitnehmer und offizieller Zeitmesser der Formel 1 angemeldet hat. Das wird aber nicht den fleißigen Jean-Claude Biver davon abhalten, einen Urknall mit dem Urknall zu schaffen. Formel 1 kann wichtiger sein als jedes einzelne Team, aber Ferrari bleibt der stärkste Name im Sport, und Hublots Partnerschaft mit dem Scuderia Ferrari Formel 1 Rennteam sorgt dafür, dass der Hublot-Name auf den Autos und den Fahrern Brandschutz erscheint. Watch-Spotter werden gespannt sein, was Felipe Massa dagegen macht, seit er seit vielen Jahren mit Richard Mille verbunden ist.

Hublot und Ferrari kündigten ihre Zusammenarbeit während der 2011 Ferrari World Finals in Mugello an, die als "eine langfristige strategische Partnerschaft beschrieben wurde, die offiziell am 1. Januar 2012 beginnen wird und Hublot Ferraris" Official Watch "und" Official Timekeeper "macht. Es wurde mit zwei Modellen, dem Hublot Big Bang Ferrari Magic Gold und dem Big Bang Ferrari Titanium, gestartet und der Erfolg hat dafür gesorgt, dass die Partnerschaft für eine weitere Saison fortgesetzt wird.

Während des ersten Jahres der Beziehungen der beiden Marken haben die beiden an mehr als 130 Veranstaltungen teilgenommen, während Hublot sagt, dass mehrere limitierte Uhren ausverkauft sind. Wie es von einem Partner von Ferrari gewünscht wird, hat es das Markenbewusstsein für Hublot erhöht ... nicht, dass es unterbelichtet war. Und vielleicht war die Zauberei die beiden Obsessionen der Marke mit neuen und innovativen Materialien - ein wesentlicher Bestandteil für den Erfolg der Formel 1 und eine Verfolgung, die Hublot seit dem ersten Einlegen eines Gummibügels auf eine High-End-Uhr verfolgt hat.

Für 2013 hat Hublot alle neuen Modelle angekündigt, um der ersten Familie der Ferrari-Uhren zu folgen. Um auf der BaselWorld im April zu starten, sind die Big Bang Ferrari Carbon Red Magic mit Flyback-Chronographenfunktion, angetrieben von Hublots eigenem Unico-Movemen. Das Carbonfaser-Etui wurde mit einem unverwechselbaren roten Saphirglas ausgestattet, das darauf hinweist, dass das Rot bei der Herstellung des Glases eingeführt wurde, also keine Beschichtung, und es wird nicht abnutzen. Der Ferrari All Black - nichts mit Rugby zu tun - ist, wie der Name schon sagt, ganz schwarz mit einer unverwechselbaren roten Sweep-Hand und roten Nähten im schwarzen Riemen, während der King Gold Carbon den All-Black-Multimaterial-Etui mit 18k Rose ersetzt Gold.

Als Macho und spürbar wie diese sind, wurde Zurückhaltung ausgeübt. Bei jedem Modell ist die Ferrari-Beschriftung auf ein dezentes Prancing Horse, das um 9 Uhr positioniert ist, beschränkt. Sogar Enzo hätte es genehmigen können.

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LEKTIONEN IN WRISTORY: AMERICAN RAILROAD UHREN

rkzeug Uhren werden oft als einfach "harte" Uhren wahrgenommen. Was oft übersehen wird, sind die Uhren, die wirklich "Werkzeuge" waren, die mit einem sinnvollen Zweck gebaut wurden. Perfekte Beispiele für solche Uhren sind Eisenbahnuhren. Mit Genauigkeit und Zuverlässigkeit, die vorrangig sind, wurden diese Taschen und Armbanduhren in der Mitte des 1800s eingeführt, um die Sicherheit auf den Eisenbahnen aufrechtzuerhalten und sicherzustellen, dass Züge ankommen und rechtzeitig abreisen. Die Geschichte der Eisenbahnuhren ist definitiv einer zu beachten, denn diese Uhren enthielten einige der genauesten Bewegungen, die in ihrer Zeit produziert wurden - immer noch genau nach den heutigen Standards - und in unseren Augen sind letztlich die ersten wahren "Werkzeuguhren".

Wie in Shane's Artikel aus der vergangenen Woche erwähnt, gehen diese Eisenbahnuhren schon 1850 zurück, als eine kleine englische Uhrmacherei im Herzen von Boston, William Bond & Son, von den Pennsylvania, Boston und Providence Eisenbahnen beauftragt wurde Über 50 Taschenuhren, von Marken wie Barraud & Lund. Zusätzlich zu den britischen Uhrmachern, die in den Vereinigten Staaten basierten, trat auch die amerikanische Uhrmacherei an anderer Stelle auf. Neue Firmen wie Dennison, Howard, & Davis, Elgin National und die American Watch Co. lieferten ihre eigenen Uhren an die Pennsylvania Railroad, um die Notwendigkeit für genaue Zeitnehmer zu ergänzen.

Genauigkeit und Präzision mussten immer in Eisenbahnuhren gepflegt werden, da die geringste Abweichung von der Eisenbahnzeit zu tödlichen Unfällen führen könnte. Denken Sie einfach darüber nach, vor der Zeit Standardisierung, könnten Sie einen Ingenieur auf einer Seite des Staates Einstellung seine Zeit nach dem Himmel, wie er es sieht, und ein anderer Ingenieur auf der gegenüberliegenden Seite des Staates das gleiche tun. Durch die Art des Himmels, der anders ist, während man sich nach Osten verwandelt, wird die Ungenauigkeit einer Uhrbewegung nur die fehlgekreuzte Terminierung verschärfen. Um es zu beenden, für eine Zeit, Züge liefen beide Wege auf einer einzigen Spur, so dass genauere Zeitpläne umso wichtiger.

Elgin BW Raymond - mit freundlicher Genehmigung von WatchesToBuy

Am 12. August 1853 auf der Providence & Worcester Eisenbahn in Valley Falls, Rhode Island, 14 Menschen tragisch verloren ihr Leben aufgrund einer Uhr Bewegung ist nur eine magere zwei Minuten langsam. Als Folge von Unfällen begannen die Eisenbahnunternehmen mit der regelmäßigen Inspektion ihrer Uhren, wo ein Zertifikat an Eisenbahn-würdige Uhren geliefert werden sollte. Die Eisenbahnuhren wurden immer genauer, denn neue Maßstäbe wurden jedes Jahr durch Uhren wie Walthams 1883 "Crescent Street Grade" und Elgin "BW Raymond" gesetzt. Diese Uhren würden zu markanten Beispielen werden, die bei der Entwicklung des "Standard Code of Railroad Operating Rules" helfen würden.

Ein anderer Name in der Geschichte , die mit Eisenbahn - Uhren seit jeher ein Synonym hat , ist Cleveland Juweliergeschäft Besitzer Webb C. Ball, oder wie man vielleicht häufiger diesen Namen erkennen, die Ball Watch Co . Im Jahr 1891 wurde Ball zu einem "offiziellen Watch Inspector und Timekeeper" für seine Annahme der Washington Observatory Standard Time Service, ein Prozess entwickelt, um Bewegungen unter einer Vielzahl von Bedingungen, um nahezu perfekte Ergebnisse zu produzieren. An einem Punkt, 75% der Eisenbahnen in den USA, oder etwa 175.000 Meilen von Track verabschiedet Ball's Standards. Bis zum heutigen Tag, Ball Watch Co. tut sein Bestes, um seine Wurzeln zu ehren, indem sie weiterhin dauerhafte Werkzeug-Uhren sehr widerstandsfähig gegen Schock-, Wasser- und Magnetfelder produzieren.

Ball Watch Offizielle Eisenbahnuhr

Wie jede andere Erfindung im Laufe der Geschichte, muss Innovation auftreten, um dieses Gerät relevant zu halten. Im Falle der Eisenbahnuhr wäre diese notwendige Neuerung der Übergang von der Tasche zum Handgelenk. Diese Armbanduhren des späten 19. Jahrhunderts oder "Armbanduhren", wie sie bekannt waren, wurden für Frauen entworfen. Obwohl die Größe und Handgelenk Platzierung bequem war, hatten nur wenige glauben, dass diese Uhren genauso genau wie eine Taschenuhr sein könnten. Dies wurde dann im Ersten Weltkrieg widerlegt, da Soldaten modifizierte Taschenuhren als ihre "Grabenuhren" benutzten. Die Beliebtheit der Armbanduhr in Post-WWI-Zeiten würde die Eisenbahnunternehmen beeinflussen, um die Verwendung von Armbanduhren wie Ball's "Trainmaster", ausgestattet mit einer Schweizer made 21 Juwel-Bewegung, in den späten Tagen der 1950er Jahre zu genehmigen. Eigentlich,

Bulova 214 RR - mit freundlicher Genehmigung von Decade Counter

Bevor die Eisenbahn auf Computer und elektronisch kontrollierte Zeitmessung weiterging, sahen die 1960er und 70er Jahre Bulova als einer der bedeutendsten Eisenbahnuhrmacher. Die Produktion von Accutron 214 und 218-0 erstreckte sich fast zwei Jahrzehnte. Mit der berühmten Stimmgabel-Technologie von Bulova dominierte der Accutron die Uhrenwelt in Sachen Genauigkeit - ein offensichtliches perfektes Spiel für die Bedürfnisse der Eisenbahn.

Heute, obwohl die Verwendung von Eisenbahn-Uhren hat sich aufgrund der Einführung von Tracking-Züge mit Computern, Eisenbahnen wie die Union Pacific noch erfordern Besatzungsmitglieder immer eine genaue Uhr auf ihre Person. Während Eisenbahnuhren durch fortgeschrittene Technologie veraltet sein könnten, ist es immer noch wichtig, ihre Geschichte zu beachten. Nicht nur sind sie wohl die ersten wahren "Werkzeuguhren", aber sie sind auch ein großartiges Beispiel für die amerikanischen Uhrmachermaßnahmen, die oft übersehen werden können. Also auf dem nächsten Zug pendeln in die Stadt oder auf eine szenische Reise während des Urlaubs, wissen, dass die Tracks nicht nur eine zentrale Zeit in der Geschichte des Transports darstellen, sondern eine wichtige Ära in der Uhrmacherei.

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Überprüfen der Void V01MKII

Für den ganzen Fokus haben wir auf erschwinglichen Uhren hier bei WWR, Digitaluhren sind etwas, was wir nicht häufig auf unseren Seiten sehen. Ein Teil davon ist auf die Tatsache zurückzuführen, dass wir (beobachten Sie Liebhaber) dazu neigen, mehr zu analogen Stücken gezogen zu werden, und einige davon sind auf die Tatsache zurückzuführen, dass die meisten Digitaluhren ziemlich langweilig oder utilitaristisch sind. Dann kommen wir auf etwas wie die Leere V01MKII, und wir haben etwas, das optisch ansprechend ist.

Einer die Oberfläche der Dinge, eine Digitaluhr (vor allem eine, die einfach Zeit und das Datum hat, wie wir es auf der Void V01MKII haben) sind aus der Designperspektive relativ zahm - Sie haben Ihr rechteckiges, segmentiertes Display, auf dem sich der Polarisationsfilter befindet Manchmal umgedreht (so kannst du leichte Ziffern auf schwarzem Hintergrund haben). Der Fall um diese Anzeige ist ziemlich einfach (vielleicht nach der Form des LCD) und der Gurt mehr als oft nicht aus Kunststoff.

Das ist natürlich nicht der Fall mit dem Void V01MKII. Das Stahlgehäuse ist ein langgestrecktes Quadrat bei 36mm x 42mm (technisch ein Rechteck, sicher, aber das bringt Sie in einen anderen Bezugsrahmen) mit der Zeitanzeige, die weniger als die Hälfte des Uhrengesichts einnimmt, mit dem Sie präsentiert werden. Dies bedeutet, dass Sie eine große Leerzeichen auf der Oberseite der Uhr haben. Zuerst dachte ich, dass das mich stören würde, aber ich habe mich schnell daran gewöhnt. Es ist nicht viel in der Funktion, und ist in erster Linie eine Designentscheidung zu haben. Es macht die Uhr heraus, das ist sicher. Wenn ich einen besitze (anstatt eine Rezension Einheit geliehen), wäre ich versucht, einen Graveur oder Pinstriper zu finden und einige Anpassung an diesen Raum zu finden.

Das Edelstahlgehäuse ist auch ziemlich dünn (8.4mm) auf der Void V01MKII, was dem größeren Gehäuse hilft, unter einer Manschette zu rutschen. Sicher, 42mm groß scheint nicht allzu groß, da 42mm ein gemeinsamer Durchmesser ist. Squaring dieser Kreis nimmt jedoch viel mehr Immobilien auf, und die Uhr trägt größer als man erwarten könnte. Der Fall ist eine einfache Angelegenheit, vier Schrauben halten ihn an Ort und Stelle, mit einigen Details eingraviert. Der Gehäuseboden ist flach (im Einklang mit dem eckigen Aussehen und Gefühl der Uhr), aber ich konnte nicht umhin zu fragen, ob eine leichte Kurve von oben Nach unten würde nicht mit passen ein wenig helfen. Versteh mich nicht falsch, die Void V01MKII war so bequem, wie es ist, und ich hatte keine Probleme damit, mich an meinem Handgelenk zu bewegen. Es ist nur auf der Suche nach Tweaks zu Uhren ist etwas, was wir Rezensenten neigen dazu, am Ende auf der Suche nach.

Im Flugzeug mit diesem Fall ist das 22mm Lederband. Wie du weißt, neige ich dazu, ein bisschen kritisch auf die Qualität des Leders zu sein, das in einem Gurt verwendet wird, und ich würde sagen, dass die Void V01MKII Art von Hits in der Mitte der Straße. Es hat nicht ein billiges, plasticky Gefühl (oder Geruch), und ist gut fertig und ziemlich biegsam. Ich habe angefangen zu sehen, etwas Körnung, vor allem in der Nähe der Schnalle, so wäre es interessant zu sehen, wie es hält im Laufe der Zeit. Dann wieder, bei einer 22mm Nackenbreite, das Austauschen des Gurtes für etwas anderes ist einfach zu tun. Sei bereit, geduldig zu sein. Nicht, dass ich den Riemen gewechselt habe, aber hier haben Sie keine gebohrten Laschen, und der Riemen ist in eine Vertiefung gesteckt, also müssen Sie vorsichtig sein mit Ihrem Gurtwechselwerkzeug. Angesichts der Fokus auf Ästhetik, dass die Void V01MKII,

Am Ende würde ich sagen, dass ich meine Zeit mit dem 66g Void V01MKII genossen habe. Es hat auf jeden Fall Aufmerksamkeit erlangt und bemerkt, und es funktioniert während des ganzen Tages in seiner ruhigen, digitalen Weise. Es ist in drei verschiedenen Farbschemata, alle kommen zu einem Preis von $ 340 . Sicher, das ist ein bisschen teurer als die Casio, die du im Kaufhaus abholen kannst, aber das ist nicht das, worum es bei der Void V01MKII geht. Ja, es ist ein Quarz digital, aber die verwendeten Materialien sind ein großer Schritt aus dem Schnäppchen, wie der Fokus auf die Gesamtästhetik des Stückes liegt. Nicht, die Leere V01MKII ist nicht die Uhr für alle - aber für einen designorientierten Geist, denke ich, dass es ein willkommenes Zuhause finden würde. Voidwatches.com

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LONGINES Heritage Taucher AUTO

Von TLex Longines zahlen Tribut an die Pionier-Tage der Ozean-Exploration mit ihrem neuen Heritage Diver. Der Heritage Diver ist in zwei Versionen erhältlich: ein Drei-Hand-Auto, Ref. L2.795.4.52.3, hier vorgestellt, und der andere ein Chronograph . Die Uhren sind Neuauflagen von Vintage-Modellen, die in den 1970er Jahren produziert wurden. Sie verfügen über kissenförmige Edelstahlkoffer mit einem Feuerstein. Sie haben den gleichen 43mm Durchmesser wie die original 70er Modelle, sind aber jetzt mit modernen AR-beschichteten Saphirkristallen ausgestattet. Die Tauchzeit wird von einer inneren bidirektionalen Lünette gelesen, die über eine Krone um 2 Uhr betätigt wird und rot dargestellt ist. Wasserbeständigkeit ist 300 Meter. Der Fall ist mit einem alten Schultaucher eingraviert und erinnert an die ersten Taucheruhren, die von Longines produziert wurden. Ein schwarzes, satiniertes Zifferblatt vereint elegant die roten Highlights und Details und erinnert an den Charakter der originalen Tauchermodelle. Power kommt von einem Swiss made Automatik, Longines L651.3 Kaliber L633.5 (Basis ETA 2824-2) mit 25 Steinen, 28.800 VST und einer Gangreserve von 38 Stunden. Der Heritage Diver Automatic kommt auf einem schwarzen Synthetikgurt mit Tauchschnalle oder einem Gummiband mit Stahlfaltschließe.











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ERSTER BLICK: Der IWC Portugieser Perpetual Kalender Digital Date-Month Edition 75. Jahrestag

Die IWC Portugieser Perpetual Kalender Digital Date-Month Edition 75. Jahrestag
Für IWC 2015 ist das Jahr des überarbeiteten Portugiesers, da es den 75. Geburtstag des ikonischen Modells markiert, und als solche IWC veröffentlichen eine Reihe von limitierten Jubiläumsstücken. Unter ihnen ist diese saubere und leicht zu lesen Perpetual Kalender, mit seinem großen Datum und Monat, und Schaltjahr Displays. Oh, und du bekommst auch einen Chronographen zum Starten. Wie bei der Gestaltung des neuen Portugieser-Jahreskalenders ist die leicht außermittige Platzierung der Datums- und Monatsöffnungen ein wenig seltsam - aber ich gebe ihnen den Vorteil des Zweifels und geht davon aus, dass es eine gute Bewegungsarchitektur gibt. Aber auch Factoring in der obersten Schwere, die IWC Portugieser Perpetual Kalender Digital Date-Month Edition 75. Jahrestag ist ein sehr schönes Stück.

Australische Preise - IWC PORTUGIESER PERPETUELLER KALENDER DIGITAL DATE-MONTH EDITION "75. JAHRESTAG"

Kein Wort über australische Preisgestaltung noch, aber wir aktualisieren Sie, wenn wir die Details haben.

Technische Daten 

REF IW397201 · IW397202 · IW397203

EIGENSCHAFTEN

Mechanische Chronographenbewegung
Ewiger Kalender
Große, zweistellige Displays für Tag und Monat
Schaltjahranzeige
Stoppuhrfunktion mit Stunden, Minuten und Sekunden
Stunden- und Minutenzähler in einem Zähler bei 12 Uhr kombiniert
Flyback-Funktion
Kleine Hacking Sekunden
Durchsichtiges Saphirglas zurück
Rotor aus 18 Karat Rotgold
Limitierte Auflage von 25 Uhren in Platin und 75 Uhren für jede der beiden roten Gold Referenzen

BEWEGUNG

IWC-gefertigtes Kaliber 89801
Häufigkeit: 28.800 A / h / 4 Hz 51
Juwelen: 51 Gangreserve: 68h

WATCHMATERIALIEN

Ref. IW397201: Gehäuse aus Platin, versilbertes Zifferblatt, schwarzes Alligatorlederband von Santoni, Faltschließe aus Platin
Ref. IW397202: Etui aus 18 Karat Rotgold, schwarzes Zifferblatt, dunkelbraunes Alligatorlederband von Santoni, Faltschließe aus 18 Karat Rotgold

Ref. IW397203: Etui aus 18 Karat Rotgold, versilbertes Zifferblatt, dunkelbraunes Alligatorlederband von Santoni, Faltschließe aus 18 Karat Rotgold Saphir, gewölbter Rand, Antireflexbeschichtung auf beiden Seiten
Wasserbeständigkeit: 3 bar Durchmesser: 45 mm Gehäusehöhe: 16,5 mmmehr sehen uhren fake und rolex replika